VTR250 Neo Standard Class Racer

今シーズンよりツインリンクもてぎで開催されることになったNeo Standardクラス及び、
各サーキットで開催される250ccツインクラスのレギュレーションを満たしたレースコンプリートマシンです。
Neo Standardは、『レースの入門』または『レースを楽しむ』事を前提とているカテゴリーですので、一般的なレーサー車両と
比べた場合に、格段にコストを抑える事ができ、またサーキット走行において、必要不可欠なメンテナンス部分につきましても、
『市販車ベース』という面から気軽に部品を調達する事が可能です。
これからレースを始めたい方、仲間とワイワイ楽しみたい方にオススメのクラスです!!
NEO STANDARD クラスレース概要
2010もてぎロードレース選手権にて新規クラスNEO STANDARDクラスを開催します。
初心者にも扱いやすい4ストローク・250cc・2気筒エンジンを搭載したHonda VTR250とKawasaki Ninja250Rでのレース。
今までのスプリントレースとは異なり1戦あたり2名のライダーまで参戦が可能でシーズン途中でのライダー変更も可能。
新しいレースの楽しみ方として皆様のご参加をお待ちしております。
※詳しい内容は2010もてぎロードレース選手権特別規則書をご確認下さい。
Neo Standardとは?
ツインリンクもてぎWEBサイト
2010もてぎロードレース特別規則書
ツインリンクもてぎWEBサイト
ハニービーVTR250ネオスタンダード レースコンプリート予約受付中!!

ハニービーVTR250ネオスタンダード レースコンプリート
車両代、パーツ代、取付工賃を含めた総額 \924,000(税込) のところ、
\ 777,000 (税込)にて発売中!!
▼コンプリート車概要
・レース用オリジナルフルカウルセット(フロントカウル・スクリーン・シートカウル・カウルステーセット )
・オリジナルフルカウル専用ハンドルバー
・レーシングフルエキゾーストマフラー
・レーシングステップ
・ブレーキホース
・チェーンガイド
・オイルドレン・オイルフィルター・オイルフィラーキャップ、各ワイヤーロックレギュレーション対応加工
▼VTR250ネオスタンダードコンプリートパーツ
| カウルフルセット(カウルステー込み) | ¥168,000(税抜価格:¥160,000) |
|---|---|
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セット内容 アッパー・アンダーカウル、スクリーン、 専用カウルステー、シートカウル ※取り付けのた めのステー類は全てボルト止めとなります。 溶接などの必要はありません。 |
| カウルフルセット | ¥102,900(税抜価格:¥98,000) |
| スクリーン | ¥12,600(税抜価格:¥12,000) |
| 専用カウルステーセット | ¥65,100(税抜価格:¥62,000) |
|
※取り付けのためのステー類は全てボルト止めとなります。 溶接などの必要はありません。 |
| ハンドルストッパー | ¥4,200(税抜価格:¥4,000) |
| オリジナルフルカウル専用ハンドルバー | ¥4,725(税抜価格:¥4,500) |
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ノーマルハンドルでのフロントカウル装着は不可。 |
| レーシングステップセット | ¥69,300(税抜価格:¥66,000) |
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レース用パーツとしてGPマシン同様の妥協しない造りです。シフトパターンは正逆選択可能です。 |
| レーシングフルエキゾーストマフラー | ¥79,800(税抜価格:¥76,000) |
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音量105db未満 |
| ブレーキホースセット | ¥6,930(税抜価格:¥6,600) |
| チェーンガード | ¥3,150(税抜価格:¥3,000) |
▼もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラス 2010年開催日程
第1戦 03月21日(日)
第2戦 07月04日(日)
第3戦 09月25日(土)
第4戦 11月13日(土)-14日(日)
ツインリンクもてぎロードコース (フルコース 4.8km)(東コース 3.422km)
VTR250 Neo Standard Street Version
レーシングイメージを彷彿させるシルエットR.T HONEYBEE より新しいVTR250いまここに誕生!!

ハーフカウルモデル 車両本体価格\¥640,000
(税込車両本体価格\¥672,000)

フルカウル・レーシングシートモデル 車両本体価格\¥660,000
(税込車両本体価格\¥693,000)

フルカウル・シングルシートカバーモデル 車両本体価格\¥660,000
(税込車両本体価格\¥693,000)


